1.具有拉伸強(qiáng)度高、延伸率高、耐凍鹽及化學(xué)介質(zhì)腐蝕、耐老化、對(duì)基層膨脹變形及開(kāi)裂能力適應(yīng)性很強(qiáng)等特點(diǎn)。

2.它具有很強(qiáng)的適應(yīng)溫度變形的能力，能隨結(jié)構(gòu)溫度的變化而隨結(jié)構(gòu)層的移動(dòng)。

3.采用環(huán)氧樹(shù)脂作為冷基油，可防止外界條件對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞。

4.基層與防水系統(tǒng)、防水系統(tǒng)與路面材料結(jié)合緊密，可作為阻汽材料，使混凝土中的殘余空氣不進(jìn)入卷材和路面，鮮明提高了橋面防水系統(tǒng)的抗裂性。

5.完善的部分胎基層設(shè)計(jì)，不只能達(dá)到防水層厚度和防水要求，而且能保障瀝青路面材料之間不存在滑動(dòng)層，即使坡度較大，也能在橋面上達(dá)到良好的粘結(jié)效果。

6.無(wú)害、無(wú)味，是綠色產(chǎn)品。

7.它可以保護(hù)混凝土和鋼筋免受水、鹽霜和其他腐蝕危害。

8.防止結(jié)構(gòu)中可溶物質(zhì)的損失和碳化。

9.在化學(xué)侵蝕和正常交通負(fù)荷下延緩疲勞老化。